1. صمام الكرة العائمة
في هذا النوع من الصمامات، لا تكون الكرة ثابتة في مكانها؛ تحت ضغط الوسط، فإنه يخضع لإزاحة طفيفة ويضغط بقوة على سطح الختم عند طرف المخرج، مما يضمن الختم المحكم. في حين أن الهيكل بسيط وأداء الختم ممتاز، فإن الحمولة الكاملة التي تمارسها وسيلة العمل على الكرة يتم نقلها إلى حلقة إغلاق المخرج؛ لذلك، يجب أن تكون مادة حلقة الختم قادرة على تحمل هذا الحمل. يستخدم هذا التصميم الهيكلي على نطاق واسع للصمامات الكروية ذات الضغط المنخفض والمتوسط.
2. صمام الكرة المثبت على مرتكز الدوران
الكرة الموجودة في هذا الصمام ثابتة ولا تتحرك تحت الضغط. وبدلاً من ذلك، يتميز الصمام بمقاعد عائمة؛ تحت ضغط متوسط، تتحرك المقاعد للضغط على حلقات الغلق على الكرة، مما يضمن إحكام الغلق. عادة ما يتم تثبيت المحامل على السيقان العلوية والسفلية التي تدعم الكرة، مما يؤدي إلى انخفاض عزم دوران التشغيل؛ هذا التصميم مناسب للصمامات ذات الضغط العالي والقطر الكبير. لمزيد من تقليل عزم الدوران التشغيلي وتعزيز موثوقية الختم، تم تطوير الصمامات الكروية المختومة بالزيت؛ تعمل هذه على حقن مادة تشحيم خاصة بين أسطح الختم لتشكيل طبقة زيتية، مما يحسن أداء الختم ويقلل عزم الدوران، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لتطبيقات الضغط العالي والقطر الكبير.
3. صمام كروي مرن
يتميز هذا الصمام بوجود كرة مرنة. كل من حلقات الختم الخاصة بالكرة والمقعد مصنوعة من المعدن، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط الاتصال بالختم؛ وبما أن ضغط الوسط وحده غير كاف لتحقيق الختم المطلوب، يجب تطبيق القوة الخارجية. هذه الصمامات مناسبة للوسائط ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي. يتم تحقيق المرونة عن طريق قطع فتحة في الجزء السفلي من الجدار الداخلي للكرة. عند إغلاق الصمام، يقوم رأس الجذع على شكل إسفين بتوسيع الكرة، والضغط عليها بإحكام على المقعد لإنشاء ختم. قبل تدوير الكرة، يتم تحرير الرأس على شكل إسفين، مما يسمح للكرة بالعودة إلى شكلها الأصلي وإنشاء فجوة صغيرة بين الكرة والمقعد، مما يقلل الاحتكاك على أسطح الختم ويقلل عزم دوران التشغيل.
